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引汉济渭岭北TBM提前21天恢复掘进作业
10月10日,金池分公司负责人徐国鑫(右)在TBM掘进现场(薛永庆 摄)
10月10日上午8时18分,一阵清脆的鞭炮声在引汉济渭秦岭输水隧洞5号支洞入口处响起,打破了深山的宁静。
历时4个多月艰苦卓绝的奋战,因遭遇断层塌方而被迫停机的引汉济渭岭北TBM(全断面隧道掘进机),终于在顽强拼搏的建设者的努力下战胜了软岩,彻底清除了前行的障碍,恢复了正常掘进施工。
目前,TBM沿着一线工人用布满老茧的双手铺就的道路缓缓前行。这条曾经受困的铁龙重振雄风,精神抖擞地在崇山竣岭深处继续飞舞,一路向南奋进。
岭北TBM顺利脱困,比原计划提前21天恢复掘进。这个振奋人心的消息,令所有关注引汉济渭项目的人们百感交集。
贺电:乘势前进优质高效地完成剩余任务
得知岭北TBM恢复掘进,省引汉济渭建设有限公司向中铁十八局集团有限公司发出贺电,对全体参建员工表示热烈的祝贺和亲切的慰问。
贺电指出,岭北TBM施工段是引汉济渭工程秦岭隧洞控制性工程,是集地质复杂多变、高地温、高地应力岩爆、软弱围岩大变形、长距离通风及运输等世界级难题于一体的里程碑式工程。TBM自掘进以来,中铁十八局引汉济渭项目部全体人员在工期紧、任务重的情况下,精心组织施工,稳扎稳打,步步推进,面对诸多施工困难和技术难题,不等不靠,积极处理,以实干彰显铁军本质,顺利实现第一阶段掘进并贯通。
岭北TBM突遇断层导致卡机,中铁十八局项目经理部发扬铁军精神,以愚公移山的坚强意志,靠前指挥,克难攻坚。在参建各方、全体员工的共同努力下,较原计划提前21天完成脱困、恢复掘进,为秦岭隧洞早日贯通奠定了坚实的基础。
贺电希望中铁十八局项目经理部再接再厉,继续发扬迎难而上、敢打敢拼、永争第一的“铁军”精神,乘势前进,优质高效地完成剩余任务,为实现引汉济渭全面通水做出更大贡献。
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施工人员现场施工中(薛永庆 摄)
铁龙受困的132个日日夜夜
岭北TBM是于5月31日清晨7时32分遭遇断层塌方并被迫停机的。铁一院地质专业人员对已开挖段围岩进行分析后指出,TBM掘进至K51 604~K51 616段(未完全揭示)发育一断层,初步判断为逆断层,岩性主要为千枚岩和少量变砂岩,并夹杂少量糜棱岩和断层泥砾夹层,岩石胶结差,自稳能力差。
险情发生后,建设、施工、设计、监理四方召开紧急会议,商讨应对措施,并最终形成了周密的脱困方案。紧接着,中铁十八局引汉济渭项目部按照脱困方案进一步优化施工工序,加大人力物力投入,24小时不间断作业。断层处理全部由人工进行,但是现场作业空间狭小,施工作业区高温高湿,粉尘大,噪音高,施工人员工作效率较低,长时间作业存在安全风险。为此,施工方增加作业人员,每个作业班组分成2-3个小队,每个小队轮换作业10-20分钟,不作业的小队撤到安全区域休息,保证施工安全,提高施工效率。
于是,在施工现场,工人们用风镐、撬棍敲碎岩石,再将渣石一点一点地向洞外转移,其艰苦程度可想而知。作业机械单调,周而复始,淌出的汗水与岩隙的涌水交织在一起,也只能不管不顾……
就这样,历时132天,终于铺平了TBM前行的道路,比方案中计划的10月31日恢复掘进,提前了21天。
项目部对完成目标任务充满信心
10月10日下午,沿着工人们的上班路,再次来到TBM掘进现场。很明显,这次进洞,里面更热了。“TBM恢复掘进作业了,洞内温度在38度以上,不开机时温度在31度左右。”一线工作人员薛永庆说,只要TBM恢复掘进施工,早日贯通输水隧洞,热一点儿并不怕。
隧洞内,到处都是工人们忙碌的身影。从200余米的TBM上走过,就到了最前端的刀盘位置。前方是一片未知区域,听得到的是机器巨大的轰鸣声,看得见的是缓缓转动着的刀盘以及刀片切下来的碎石。施工现场,工人们振奋起精气神,配合默契,不知疲倦、井井有条地进行着支护、焊接、清理碎石等工作。
一顶安全帽、一条短裤、一双水鞋,这是每一个工人在隧洞内的全部装束。不为别的,就为了方便干活,不是怕热,而是要减少累赘。
“今天掘进了10多米,是个好的开端。”接受采访时,中铁十八局引汉济渭项目部经理徐海露出了久违的笑容。乐观、积极、向上的态度重新回到了这名年轻项目经理的脸上,对完成今年的目标任务、早日贯通秦岭隧洞已是胸有成竹,信心满满。
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