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中国水利报丨 “奋进一号”,始发掘进!——陕西引汉济渭二期工程隧洞建设进入新阶段
“这是陕西水利工程建设使用的首台盾构机,总重约500吨,总长150米,平均每天进度能达15米左右。”顺着中铁十二局引汉济渭工程南干线神禾塬、少陵塬隧洞施工标项目部总工程师孟久刚手指的方向,一台和小火车一样有着长长的身子、红色车头上写着“奋进一号”的设备,引人注目。
2月18日上午11时,随着一阵隆隆声,“奋进一号”盾构机刀盘开始缓缓转动,朝着少陵塬隧洞口进发,迈出引汉济渭二期工程隧洞盾构掘进的第一步,标志着二期工程隧洞建设进入“大干快干”新阶段。
引汉济渭工程是破解陕西全局性水资源制约瓶颈、实现水资源配置空间均衡的重大水利基础设施建设项目。其中,二期工程负责将调入的水量输送至关中地区渭河两岸4个重点城市11个县市区的21个受水对象,受益人口1411万人,项目总投资199.06亿元。
少陵塬隧洞是引汉济渭二期工程的控制性洞段,位于潏河和浐河之间,工程地质条件复杂,黄土饱和度大于80%,土体稳定性极差。为解决边墙滑动、极易塌方等问题,承建方在少陵塬隧洞采用盾构法施工。
引汉济渭秦岭分公司经理曹双利说:“平常地铁或其他盾构施工的埋深只有10米、20米,而少陵塬隧洞的平均埋深达100米,最大埋深达140米,在地下水水位以下,掘进过程中会产生大量渗水。”
“少陵塬隧洞在始发地就要穿越既有的一条铁路线,就是西康铁路的上下行线。之后,还要穿越包茂高速公路等重要建筑物,沉降控制要求高。经充分论证分析,我们选择了机械自动化程度高、安全性好、施工速度快的盾构法施工。”孟久刚补充道。
“作为施工方,我们积极协调施工用地、进场道路、盾构施工用电等工作,加快扫除前期障碍。”孟久刚说。
据悉,“奋进一号”盾构机从少陵塬隧洞始发,2024年12月贯通后,将转场至神禾塬隧洞出口,连续下穿秦岭山脉。
孟久刚一边查看盾构机运行情况一边说:“这台‘奋进一号’盾构机集掘进、出渣、支护等于一体,前进过程中,不仅能完成掘进和出渣任务,还能同步进行注浆。”
少陵塬隧洞全长8625米,超长距离盾构掘进会面临通风保障、设备磨损修复等技术难题,且成型隧洞直径只有4.4米,洞内施工空间狭小,设备机具布设局限性大,施工风险高且难度大。
“我们优化盾构施工方案和工筹计划,采取平台﹢分体式盾构始发施工方式。同时,加强安全质量管控,保质保量完成2023年各项节点目标要求。”孟久刚说。
2023年,引汉济渭公司积极落实省委省政府高质量项目推进年、营商环境突破年、干部作风能力提升年“三个年”活动精神,深化企业改革和创新驱动,不断提升生产经营水平和企业核心竞争力,目前引汉济渭二期工程已完成投资38亿元。
时间一分一秒过去,随着盾构机刀盘向前一点点掘进,机身滚动的皮带上不断有土石渣输出。此次少陵塬隧洞盾构机始发的成功,将为后续白鹿塬隧洞、咸阳塬隧洞盾构机的组装、调试提供详实可靠的技术参数,为顺利完成全年隧洞开挖支护任务、早日实现供水目标提供坚实保障。
媒体链接:中国水利报
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